CNC-gefräste Komponenten für die Defence & Aerospace Industrie

- 100% Made in Germany
- Garantierte Vertraulichkeit & höchste Sicherheitsstandards
- Höchste Präzision & Zuverlässigkeit
- Besondere Kompetenz für große dünnwandige Teile
- Kundenspezifische Verteidigungskomponenten
Spezial-Frästeile für Militärfahrzeuge, Luftfahrzeuge, Marine
In der modernen Bundeswehr Wehrtechnik als auch der Nato spielen präzise gefertigte militärische Bauteile eine unverzichtbare Rolle. Die Laro NC-Technik GmbH, als erfahrener und zertifizierter CNC-Lohnfertiger für die Defence & Aerospace Industry, bietet maßgeschneiderte Lösungen für die Herstellung hochkomplexer Frästeile, Prototypen und Werkzeuge. Diese werden in verschiedenen Bereichen der Defence Industry eingesetzt. CNC-gefräste Komponenten finden sich in militärischen Fahrzeugen, Flugzeugen, Hubschraubern, Drohnen und Schiffen der Marine.
Wer in Deutschland Verteidigungstechnik herstellt, findet in Laro NC-Technik die zuverlässige und leistungsfähige Lohnfertigung für CNC-Frästeile, die besonders hohen Anforderungen in Materialeigenschaften, Frästeilgröße und Präzision gerecht werden müssen.
Wer in Deutschland Verteidigungstechnik herstellt, findet in Laro NC-Technik die zuverlässige und leistungsfähige Lohnfertigung für CNC-Frästeile, die besonders hohen Anforderungen in Materialeigenschaften, Frästeilgröße und Präzision gerecht werden müssen.

✔ EN 9100 Zertifizierung
Zertifizierter CNC-Service nach den strengen Anforderungen der DIN EN 9100:2018 für Luft- und Raumfahrt.
Zertifizierter CNC-Service nach den strengen Anforderungen der DIN EN 9100:2018 für Luft- und Raumfahrt.

✔ Machbarkeitsanalyse
Virtuelle Maschinen erlauben bereits vor der Fertigung die komplette Simulation der Bearbeitungsprozesse für Optimierung und Materialeinsparung.
Virtuelle Maschinen erlauben bereits vor der Fertigung die komplette Simulation der Bearbeitungsprozesse für Optimierung und Materialeinsparung.

✔ Großvolumige Zerspanung
Unsere Bearbeitungsgrößen ermöglichen HPC/HSC Großteil-Zerspanung von Längen bis 6000 mm und Gewichten bis 20 t.
Unsere Bearbeitungsgrößen ermöglichen HPC/HSC Großteil-Zerspanung von Längen bis 6000 mm und Gewichten bis 20 t.

✔ Klimatisierte Fertigung
Klimatisierte Fertigungs-Hallen gewährleisten absolute Maßgenauigkeit der gefertigten Teile.
Klimatisierte Fertigungs-Hallen gewährleisten absolute Maßgenauigkeit der gefertigten Teile.
PROTYPENBAU UND WERKZEUGBAU
Was zeichnet uns als idealen Partner für die Defence and Aerospace Industry aus?
Laro NC-Technik GmbH bietet umfassende Dienstleistungen im Bereich Prototypenbau und Werkzeugbau. Mit ISO-zertifizierten Fertigungsprozessen gewährleistet das Unternehmen höchste Qualität und Präzision in der Wehrtechnik. Die Entwicklung und Validierung von Designs sind integrale Bestandteile des Prozesses, damit jede Komponente den strengen Anforderungen der Verteidigungsindustrie entspricht. Bei der Herstellung von Kleinserien, Pilotserien und Versuchsreihen stellt Laro NC-Technik durch strenge Prüfkriterien sicher, dass alle Frästeile den Anforderungen mehr als entsprechen, bevor sie in den endgültigen Produktionsprozess von Verteidigungstechnik Firmen integriert werden. Die CNC-gefrästen Komponenten kommen in verschiedenen militärischen Anwendungen der Verteidigungssysteme unserer Kunden zum Einsatz und bieten eine zuverlässige und leistungsfähige Lösung für die anspruchsvollsten Aufgaben.
Sie erhalten bei uns hochpräzise Bauteile für die Wehrtechnik nach EN 9100:2018-Standard. Mit unserer besonderen Erfahrung in der Fertigung von Frästeilen und Werkzeugen aus hochfesten Aluminiumlegierungen, ballistischem Sicherheitsstahl, hochfestem Edel- und Hartstahl, Titanlegierungen, Invar sowie GFK und CFK sind wir in der CNC Lohnfertigung Ihre erste Wahl.
Wir wenden die hohen Standards täglich an, die in der Luft- und Raumfahrtindustrie verlangt werden. So sind wir mit den typischen Anforderungen in diesem Bereich bestens vertraut. Wir bieten Ihnen hochwertige und maßgenaue Teile, die selbst den höchsten Ansprüchen gerecht werden. Unsere Mitarbeiter freuen sich auf jede neue Herausforderung und Ihr individuelles Projekt!
Als Generalist unter den CNC-Fräsereien erhalten Sie bei uns alle Leistungen aus einer Hand. Je nach Anforderung übernehmen wir neben der Zerspanung auch einzelne vor- oder nachgelagerte Arbeitsschritte. Selbst die Prozessschritte außerhalb unseres Hauses werden von uns konsequent “mitgedacht”. Denn wir möchten Sie bei der Verwirklichung Ihres Projektes so effektiv wie möglich unterstützen.
Breitgefächertes Know-How und ein außergewöhnlich leistungsfähiger Maschinenpark machen uns zum idealen Partner für alle Fälle. Überzeugen Sie sich selbst von der Kompetenz und dem Engagement unserer Mitarbeiter.
Vereinbaren Sie jetzt einen Termin für ein unverbindliches Beratungsgespräch!
Wir wenden die hohen Standards täglich an, die in der Luft- und Raumfahrtindustrie verlangt werden. So sind wir mit den typischen Anforderungen in diesem Bereich bestens vertraut. Wir bieten Ihnen hochwertige und maßgenaue Teile, die selbst den höchsten Ansprüchen gerecht werden. Unsere Mitarbeiter freuen sich auf jede neue Herausforderung und Ihr individuelles Projekt!
Als Generalist unter den CNC-Fräsereien erhalten Sie bei uns alle Leistungen aus einer Hand. Je nach Anforderung übernehmen wir neben der Zerspanung auch einzelne vor- oder nachgelagerte Arbeitsschritte. Selbst die Prozessschritte außerhalb unseres Hauses werden von uns konsequent “mitgedacht”. Denn wir möchten Sie bei der Verwirklichung Ihres Projektes so effektiv wie möglich unterstützen.
Breitgefächertes Know-How und ein außergewöhnlich leistungsfähiger Maschinenpark machen uns zum idealen Partner für alle Fälle. Überzeugen Sie sich selbst von der Kompetenz und dem Engagement unserer Mitarbeiter.
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Spezialisiert auf Werkzeuge für innovative Kohlefaserverbundwerkstoff-Teile
Wenn es darum geht, hochfeste Werkzeuge aus INVAR oder Titanlegierungen für die Produktion von militärischen CFK-Komponenten zu fertigen, können sich Verteidigungstechnik Firmen auf die Expertise von Laro NC-Technik als Fräserei verlassen. Von der Beratung in der Werkzeugkonstruktion, über die Materialauswahl bis zum fertigen Werkzeug in gewünschter Oberflächenqualität bieten wir Ihnen erfahrenen und hochprofessionellen Service an für Drohnen-Hersteller, Flugzeug-Hersteller, Helikopter-Hersteller, Marine-Schiffbau und den MRO Spare Parts Service.
- INVAR, eine Nickel-Eisen-Legierung, zeichnet sich durch einen extrem niedrigen Wärmeausdehnungskoeffizienten aus, was es besonders geeignet für Werkzeuge wie Stempel und Matrizen macht, bei denen Präzision und Maßhaltigkeit entscheidend sind. Die Bearbeitung von INVAR stellt jedoch besondere Herausforderungen dar, da es eine hohe Zähigkeit und eine Neigung zur Kaltverfestigung aufweist. Dies erfordert den Einsatz von speziellen Schneidwerkzeugen und optimierten Bearbeitungsparametern, um eine präzise und effiziente Fertigung zu gewährleisten.
- TITANIUM bzw. TITANLEGIERUNGEN sind bekannt für ihre hohe Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit, was es zu einem idealen Material für langlebige Werkzeuge macht. Allerdings ist Titan auch schwer zu bearbeiten, da es eine geringe Wärmeleitfähigkeit und eine hohe chemische Reaktivität aufweist.
Robuste Komponenten für Militär-Fahrzeuge
Für Militär-Fahrzeuge werden spezielle Aluminiumlegierungen verwendet, um Gewicht zu reduzieren und gleichzeitig die erforderliche Stabilität zu gewährleisten. Laro NC-Technik GmbH fertigt Frästeile für verschiedenste geländegängige militärische Fahrzeuge aus hochfesten Stählen und Aluminiumlegierungen.
Metall-Legierungen für gepanzerte Fahrzeuge des Militärs
Für gepanzerte Militär-Fahrzeuge werden spezielle Aluminiumlegierungen verwendet, um das Gewicht der Fahrzeuge zu reduzieren, ohne die Schutzfunktion zu beeinträchtigen. Diese Legierungen bieten eine optimale Balance zwischen Festigkeit und Leichtigkeit, was für die Mobilität und Effizienz der gepanzerten Fahrzeuge (Militär und Zivil) entscheidend ist. Ein Beispiel ist die Fertigung von Panzerplatten und Chassis-Komponenten, die eine erhöhte Sicherheit bieten und gleichzeitig die Fahrzeugleistung verbessern. Diese innovativen Materialien ermöglichen es, gepanzerte militärische Fahrzeuge sowohl robust als auch leicht zu gestalten, was sie für den Einsatz in verschiedensten Situationen schneller und sicherer macht. Diese gewichtssparenden Eigenschaften machen sich auch Konstrukteure im Flugzeugbau, beim Hubschrauberbau und im Schiffbau der Marine zu nutze.
Metall | Werkstoffbezeichnung | Eigenschaften | |||||||||||||||||||||||||||
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Titanium Legierungen | Ti-6Al-4V, Ti-6AL-4V ELI, 6AL-6V-2Sn-Ti | hohe Festigkeit, geringes Gewicht, Korrosionsbeständigkeit, Ermüdungsfestigkeit bei hohen Zyklen - Verwendung in Luft- und Raumfahrt, Schifffahrt, Chemieindustrie, Biomedizin | |||||||||||||||||||||||||||
Aluminium Legierungen mit Kupfer | EN AW 2099, EN AW 2196, EN AW 2618 | hohe Festigkeit, korrosionsanfällig, meist schwer oder nicht schweißbar - Verwendung in Flugzeugbau und Raumfahrt | |||||||||||||||||||||||||||
Aluminium Legierungen mit Magnesium | EN AW 5754, EN AW 5083 | mittlere bis hohe Festigkeiten, schweißbar - Verwendung im Schiffbau, Transport, Druckkessel, Brücken und Gebäuden, als AA5024 (AlMgSc) auch für den Luftfahrteinsatz | |||||||||||||||||||||||||||
Aluminium Legierungen mit Magnesium + Silicium | EN AW 6082, EN AW 6060, EN AW 6061 | sehr gut schweißbar und strangpressbar - Verwendung vorwiegend als Strangpressprofile | |||||||||||||||||||||||||||
Aluminium Legierungen mit Zink | EN AW 7010, EN AW 7019, EN AW 7020, EN AW 7040, EN AW 7050, EN AW 7074, EN AW 7075 | hohe bis sehr hohe Festigkeit - Verwendung in Flugzeugbau, Raumfahrt, Sportgeräte, Gehäuse von Mobiltelefonen und Uhren | |||||||||||||||||||||||||||
Werkzeugstahl | 1.1xxx, 1.2xxx, 1.3xxx | vorwiegend zur Herstellung von Aktivelementen von Werkzeugen, wie Walzen, Stempel, Matrize, Armierungsring, Biegeschwert | |||||||||||||||||||||||||||
Edelstahl | 1.4xxx | widerstandsfähig gegen Feuchtigkeit, Alkalien, Säuren, Chlorid, Luftschadstoffe - breite Verwendung in Maschinenbau, Anlagenbau, Apparatebau, Pumpen, Sanitär, Heizung, Haushalt, Medizin uvm. | |||||||||||||||||||||||||||
Manganstahl | 1.3401 | auch Hartmanganstahl oder Manganhartstahl - durch seinen hohen Verschleißwiderstand Verwendung bei Anwendungen mit starker stoß- und schlagartiger Beanspruchung | |||||||||||||||||||||||||||
(ballistischer) Sicherheitsstahl | HB477-540, HB530-590, HB580-640, HB630-700 | explosionsbeständig, biegsam, schweißbar, höchste Widerstandsfähigkeit gegenüber zyklischer Beanspruchung und Ermüdung - Verwendung für Panzerungen (Panzerstahl) | |||||||||||||||||||||||||||
Duplex Stahl | 1.4462 | hohe Festigkeit und Streckgrenze, sehr korrosions- und meerwasserbeständig - Verwendung in der Maritimen und Offshore Industrie, Chemieindustrie, Lebensmittelindustrie, Apparate- und Behälterbau | |||||||||||||||||||||||||||
Metalllegierungen für die Wehrtechnik |
Militärische Bergungsfahrzeuge
Bergungsfahrzeuge spielen eine entscheidende Rolle in militärischen Rettungs- und Unterstützungsoperationen. Diese Fahrzeuge müssen flexibel und robust genug sein, um verschiedene Aufgaben unter extremen Bedingungen zu erfüllen. Die Verwendung von Aluminiumlegierungen in der Konstruktion von Bergungsfahrzeugen bietet zahlreiche Vorteile. Diese Legierungen sind nicht nur leicht, sondern auch besonders widerstandsfähig gegenüber Korrosion und mechanischen Belastungen. Dadurch wird die Mobilität und Effizienz der Fahrzeuge erheblich verbessert.Die Aluminiumlegierungen bieten eine optimale Balance zwischen Festigkeit und Gewicht, was für die schnelle und sichere Bergung von Personal und Material entscheidend ist. Ein Beispiel für den erfolgreichen Einsatz dieser Materialien ist die Fertigung von Rahmen- und Strukturkomponenten, die hohe Stabilität und Langlebigkeit gewährleisten. Diese innovativen Materialien ermöglichen es, Bergungsfahrzeuge leicht und gleichzeitig extrem robust zu gestalten, was ihre Einsatzfähigkeit in verschiedenen militärischen Szenarien erhöht.
CNC-Bearbeitung für die Luftfahrt
Frästeile für Transport- und Aufklärungsflugzeuge

Für Transport- und Aufklärungsflugzeuge sind insbesondere Gewichtseinsparungen und Zuverlässigkeit von Bedeutung. Die CAD/CAM/CNC Spezialisten der Laro NC-Technik haben umfangreiche Erfahrung in der Herstellung von Leichtbaukomponenten aus Aluminiumlegierungen, die u.a. in Rumpfstrukturen, Turbinen und Fahrwerken dieser Flugzeuge / Fluggeräte eingesetzt werden können. Unsere Kunden schätzen unser Spezial Know-how im Bereich Titan und dünnwandige Großfrästeile.
Lohnfertigung von Flugzeug-Komponenten
Lohnfertigung von Flugzeug-Komponenten
Werkzeuge und Leichtbau-Frästeile für Helikopter Komponenten

Hubschrauber sind komplexe Luftfahrzeuge, die in verschiedenen militärischen und zivilen Einsätzen verwendet werden. Die Konstruktion von Hubschraubern erfordert Materialien, die sowohl leicht als auch robust sind, um die Manövrierfähigkeit und Sicherheit zu gewährleisten. Aluminiumlegierungen spielen eine entscheidende Rolle bei der Herstellung von Bauteilen für Hubschrauber, da sie eine optimale Balance zwischen Festigkeit und Gewicht bieten.
Lohnfertigung von Helikopter Komponenten
Lohnfertigung von Helikopter Komponenten
Werkzeuge und Leichtbau-Frästeile für Aufklärungsdrohnen

Drohnen erfordern leichte und dennoch robuste Komponenten. CNC-gefräste Teile aus Kohlefaserverbundwerkstoffen, Aluminiumlegierungen und Titanlegierungen spielen eine zentrale Rolle bei der Konstruktion von Drohnen. Laro NC-Technik fertigt Brackets, Inserts, Strukturbauteile, Support Bauteile und Leichtbau Konsolen. Auch im Werkzeug- und Formenbau für die Herstellung von GFK/CFK-Konstruktionsteilen können Sie sich auf die Expertise des Laro NC-Technik Teams verlassen.
Lohnfertigung von Drohnen Komponenten
Lohnfertigung von Drohnen Komponenten
MRO Aviation Ersatzteile schnell und präzise gefertigt

Wo hochwertige Ersatzteile benötigt werden, ist Laro NC-Technik insbesondere im Bereich des CNC-Fräsens von Stahl und Aluminiumlegierungen Ihr Ansprechpartner erster Wahl. Mit EN 9100-Zertifizierung garantiert LARO NC-Technik die hohen Qualitätsstandards und die Präzision, die in der Defence and Space Industry gefordert werden. Diese Zertifizierung belegt die kontinuierliche Verbesserung und Überwachung unserer Produktionsprozesse. Wir sind in der Lage, schnell auf die Bedürfnisse unserer Kunden zu reagieren und maßgeschneiderte Frästeile als Ersatzteile aus einer breiten Palette an Materialien anzubieten. Durch den Einsatz modernster CNC-Frästechnologien stellt LARO NC-Technik sicher, dass die gefertigten Teile nicht nur den strengen Anforderungen der EN 9100-Zertifizierung entsprechen, sondern auch eine hervorragende Leistung und Langlebigkeit aufweisen. Eine breite Palette von bearbeitbaren Stahl- und Aluminiumlegierungen ermöglicht die Herstellung von maßgeschneiderten Komponenten, die in der militärischen Luftfahrt benötigt werden.
Lohnfertigung für die Aviation MRO
Lohnfertigung für die Aviation MRO
CNC-Maschinenmaschinenpark: Viel Arbeitsraum für großvolumige Zerspanung
Möchten Sie insbesondere große dünnwandige Komponenten fräsen lassen, ist die Laro NC-Technik GmbH, als besonders breit aufgestellter CNC-Lohnfertiger, der richtige Ansprechpartner. Mit unseren modernen und leistungsfähigen CNC-Maschinen ist die Zerspanung großer Teile problemlos möglich. Die mechanische Bearbeitung Großteile bis 6.000 mm und 20 t ist für uns Alltagsgeschäft. Sie können sich auf eine präzise und sichere CNC-Großteile-Bearbeitung in unseren klimatisierten Hallen verlassen.

FPT DINO MAX
High Performance Cutting
High Speed Cutting
Arbeitsraum X = 6000mm, Y = 3500mm, Z = 1500mm
High Performance Cutting
High Speed Cutting
Arbeitsraum X = 6000mm, Y = 3500mm, Z = 1500mm

Henri-Line Vertamill 229 Zoom
Arbeitsraum X = 6000mm, Y = 2850mm, Z = 2100mm
Arbeitsraum X = 6000mm, Y = 2850mm, Z = 2100mm

Bavius UBZ HP 300/200 T3
Arbeitsraum X = 4500mm, Y = 2600mm, Z = 1500mm
Bavius UBZ NT 300/200
Arbeitsraum X = 4500mm, Y = 2600mm, Z = 1500mm
Arbeitsraum X = 4500mm, Y = 2600mm, Z = 1500mm
Bavius UBZ NT 300/200
Arbeitsraum X = 4500mm, Y = 2600mm, Z = 1500mm

FPT Dino
Arbeitsraum X = 2300mm, Y = 1600mm, Z = 900mm
Arbeitsraum X = 2300mm, Y = 1600mm, Z = 900mm
CNC Frästeile für die Marine
Im Schiffbau gelten besondere Anforderungen an Metalle und Kunststoffe in Bezug auf die Korrosionsbeständigkeit, aber auch Belastbarkeit, Leichtbau und Langlebigkeit. Für den zivilen Schiffbau, wie Frachtschiffe und Passagierschiffe, werden häufig rostfreie Stähle und Aluminiumlegierungen verwendet, die sowohl kosteneffizient als auch widerstandsfähig gegen die rauen Bedingungen auf See sind.
Marine-Schiffbau und CNC-Bearbeitung für U-Boote

In der Marine werden CNC-gefräste Komponenten in Schiffsrümpfen, Antriebsanlagen und Strukturen eingesetzt. Die Laro NC-Technik GmbH kann rostfreie Stähle und Titanlegierungen fräsen, um komplexe Frästeile wie Schiffschrauben und Turmaufbauten zu fertigen.
Die neuartige Stealth-Technologie tarnt ein U-Boot im Meer unter anderem auch durch Verwendung von CFK-Bauteilen. Durch das Material und eine bestimmte Formgebung sollen Reflexionen reduziert werden. Die Werkzeuge für Formen und Strukturen dafür werden aus hochfesten INVAR und Titanlegierungen gefräst.
Frästeile für Unterseeboote
Die neuartige Stealth-Technologie tarnt ein U-Boot im Meer unter anderem auch durch Verwendung von CFK-Bauteilen. Durch das Material und eine bestimmte Formgebung sollen Reflexionen reduziert werden. Die Werkzeuge für Formen und Strukturen dafür werden aus hochfesten INVAR und Titanlegierungen gefräst.
Frästeile für Unterseeboote
Frästeile für Patrouillenboote und Spezialschiffe

Für kleinere Patrouillenboote und Spezialschiffe sind Leichtbau und Korrosionsbeständigkeit von entscheidender Bedeutung. Aluminium- und Magnesiumlegierungen werden für Komponenten wie Aufbauten und Rumpfstrukturen verwendet.
Innovative Entwicklungen wie das Stealth Ship benötigen beim Schiffbau spezielle Materialien wie Kohlefaserverbundwerkstoffe und Titanlegierungen. Sie erschweren oder verhindern die Ortung eines "Tarnkappenschiffs" durch Radar und andere Sensoren wie Infrarot-Sensoren. Insbesondere die Werkzeuge für die Herstellung von Formen und Strukturen werden aus hochfesten INVAR und Titanlegierungen gefräst.
Frästeile für den Schiffbau
Innovative Entwicklungen wie das Stealth Ship benötigen beim Schiffbau spezielle Materialien wie Kohlefaserverbundwerkstoffe und Titanlegierungen. Sie erschweren oder verhindern die Ortung eines "Tarnkappenschiffs" durch Radar und andere Sensoren wie Infrarot-Sensoren. Insbesondere die Werkzeuge für die Herstellung von Formen und Strukturen werden aus hochfesten INVAR und Titanlegierungen gefräst.
Frästeile für den Schiffbau
EN 9100:2018 Zertifizierung

Als regelmäßig nach EN 9100 zertifizierter Zerspanungs-Betrieb sind wir offiziell für die Herstellung von Teilen für die Luft- und Raumfahrt qualifiziert. Wir achten nachweislich auf die exakte Dokumentation unserer Prozesse und Schnittstellen. Alle Leistungen und Produkte sind vollständig rückverfolgbar.
Unsere EN 9100:2018 Zertifizierung bestätigt, was unsere Kunden längst wissen: Absolute Zuverlässigkeit und höchste Qualität sind unser Standard. Ihre Luft- und Raumfahrt Komponenten sind bei uns in besten Händen.
Mehr Infos zu unserer EN 9100:2018 Zertifizierung finden Sie hier.
Unsere EN 9100:2018 Zertifizierung bestätigt, was unsere Kunden längst wissen: Absolute Zuverlässigkeit und höchste Qualität sind unser Standard. Ihre Luft- und Raumfahrt Komponenten sind bei uns in besten Händen.
Mehr Infos zu unserer EN 9100:2018 Zertifizierung finden Sie hier.
Machbarkeitsanalyse

Anhand virtueller Maschinen überprüfen wir Ihre Konstruktionen ohne Material- oder Maschinenaufwand zuverlässig auf ihre Machbarkeit. Auf diese Weise erkennen und analysieren wir eventuell auftretende Herausforderungen bereits vorab. Gemeinsam mit Ihnen finden wir daraufhin die optimale Lösung und unterstützen Sie gegebenenfalls bei der Anpassung Ihrer Konstruktion. CNC-Komponenten für die Luft- und Raumfahrt sind oft hochkomplex. Gerade hier lohnt sich die Durchführung einer Machbarkeitsanalyse. Damit stellen Sie sicher, dass Zeit und Geld effizient investiert sind.
MGSE

Wir sind Ihr Partner rund um die Fertigung hochwertiger Mechanical Ground Support Equipment Bauteile. Dabei stehen wir Ihnen bei sämtlichen Prozessschritten zur Seite. Hervorragend geschulte Mitarbeiter und ein moderner Maschinenpark ermöglichen es uns, alle Leistungen aus einer Hand zu bieten. Profitieren Sie bereits bei der Konzeption und Konstruktion Ihrer Bauteile von unserem tiefgehenden Know-How und unserer Erfahrung.
Mehr Infos zu unseren Leistungen für MGSE finden Sie hier
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EXPERTISE IN DER CNC ZERSPANUNG
Warum Laro NC-Technik beauftragen?
Profitieren Sie von unserer langjährigen Erfahrung als vielseitiger CNC-Dienstleister. Unser breites und tiefgehendes Know-how in vielen Bereichen der Zerspanung qualifiziert uns hervorragend für die Fertigung hochkomplexer Teile. Wir fräsen im Luftfahrt und Raumfahrt Bereich seit vielen Jahren auch ungewöhnliche und besonders anspruchsvolle Bauteile.
Dünnwandige Teile

In der Luftfahrt häufig benötigte dünnwandige Teile fräsen wir für Sie mit minimalen Toleranzen für höchste Genauigkeit. Unsere Erfahrung in diesem Bereich ist der Garant für Ihre gewichtsoptimierten und widerstandsfähigen Komponenten sowie Strukturbauteile. Ein möglichst geringes Gewicht ist in der Luftfahrt nicht nur aus technischen, sondern auch wirtschaftlichen Gründen von großer Bedeutung.
Aluminium und CFK/GFK

Unsere Mitarbeiter sind Ihre Experten in der Zerspanung von Aluminium und CFK/GFK. In Luftfahrt und Raumfahrt werden diese Werkstoffe besonders geschätzt, da sie Leichtigkeit mit hoher Stabilität verbinden. Carbon Luftfahrt Teile bzw. Raumfahrt Bauteile sind leicht und halten starken äußeren Belastungen stand. Als bewährtes und vielseitiges Material findet auch Aluminium in Luftfahrt-Projekten sehr häufig Verwendung.
Großvolumige Zerspanung

Auch die großvolumige Zerspanung ist Teil unseres breiten Kompetenzbereichs. Gerade bei Konstruktionen im Luft- und Raumfahrt Bereich werden oft sehr große Bauteile benötigt. Wir fertigen CNC-Komponenten bis 6.000 mm Größe und 20 t Gewicht mit höchster Präzision.
Mehr Infos zu unseren Leistungen in der großvolumigen Zerspanung finden Sie hier.
Mehr Infos zu unseren Leistungen in der großvolumigen Zerspanung finden Sie hier.
Großteile fräsen bis zum perfekten Finish

Laro NC-Technik hat in eine 5-Achs-Fräsmaschine von FPT mit Sinumerik-One-Steuerung investiert. Der Quantensprung in puncto Effizienz, Präzision und Oberflächengüte für die Zerspanung großer Teile ist vollzogen und die Weichen zur automatisierten Werkstückzuführung gestellt.
📰 Lesen Sie hier den Presseartikel in der Fachzeitschrift NC-Fertigung !
📷 Interaktive 360°-Begehung der Maschine starten
Maschine und Ausstattung: Die FPT Dinomax verfügt über Siemens-Linearmotoren, einen Verfahrweg von 6.000 x 3.500 x 1.500 mm und kann Großteile bearbeiten mit bis zu 22.000 Umdrehungen pro Minute.
Automatisierung und Präzision: Die Maschine ermöglicht vollautomatische, hochpräzise Bearbeitung von Aluminium und Stahl. Sie kann Werkzeuge bis 35 kg einwechseln und Werkstücke bis zu einer Flächenbelastung von 15 t pro Quadratmeter bearbeiten.
Steuerung und Software: Die Sinumerik-One-Steuerung bietet umfangreiche Softwarepakete und ermöglicht eine nahtlose Integration in die bestehende Infrastruktur.
Effizienz und Flexibilität: Die Maschine kann innerhalb von drei Minuten vollautomatisch die Frässpindel wechseln, sie kann vom HPC High Performance Cutting zum HSC High Speed Cutting übergehen, und bietet hohe Wiederholgenauigkeit im µ-Bereich.
Automatisierung: Laro NC-Technik plant Palettierungssysteme, um die Effizienz in der CNC Bearbeitung Großteile weiter zu steigern.
📰 Lesen Sie hier den Presseartikel in der Fachzeitschrift NC-Fertigung !
📷 Interaktive 360°-Begehung der Maschine starten
Maschine und Ausstattung: Die FPT Dinomax verfügt über Siemens-Linearmotoren, einen Verfahrweg von 6.000 x 3.500 x 1.500 mm und kann Großteile bearbeiten mit bis zu 22.000 Umdrehungen pro Minute.
Automatisierung und Präzision: Die Maschine ermöglicht vollautomatische, hochpräzise Bearbeitung von Aluminium und Stahl. Sie kann Werkzeuge bis 35 kg einwechseln und Werkstücke bis zu einer Flächenbelastung von 15 t pro Quadratmeter bearbeiten.
Steuerung und Software: Die Sinumerik-One-Steuerung bietet umfangreiche Softwarepakete und ermöglicht eine nahtlose Integration in die bestehende Infrastruktur.
Effizienz und Flexibilität: Die Maschine kann innerhalb von drei Minuten vollautomatisch die Frässpindel wechseln, sie kann vom HPC High Performance Cutting zum HSC High Speed Cutting übergehen, und bietet hohe Wiederholgenauigkeit im µ-Bereich.
Automatisierung: Laro NC-Technik plant Palettierungssysteme, um die Effizienz in der CNC Bearbeitung Großteile weiter zu steigern.
CNC BEARBEITUNG FÜR EUROPEAN AND GERMAN DEFENCE INDUSTRY
Ganzheitlicher Kundenservice von Anfang an
CNC-gefräste Komponenten bilden einen integralen Bestandteil moderner Wehrtechnik. Durch den Einsatz fortschrittlicher Materialien und präziser Fertigungstechniken stellen wir sicher, dass unsere Komponenten den hohen Anforderungen der Verteidigungstechnik Firmen gerecht werden.

Haben wir Ihr Interesse geweckt?
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Vertrieb
Tobias Kreft
+49 7558 930-514
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